注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

娜斯

 
 
 

日志

 
 

24万个人的车站  

2008-02-03 12:05:14|  分类: 城市 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

24万个人的车站 - null - 娜斯

http://bbs5.news.163.com/bbs/cyjt/46172568.html

“24万人逼爆广州火车站”,24万!再次想起来中国人之多了,随便一下滞留在一个车站的人数就比国外一个小城人口还多,......想起以前美国学生动辄介绍自己说:“我来自一个5千人的小镇”......国情不同不是瞎说的玩的.....换了谁管也难.....

照片自己能说话,太容易出震撼性图片了。

在新浪上看到一个网友的留言:

珠三角的多年来的春运旅客大滞留,应该说完全是广铁集团造成的。只要用脑子想想就应该明白,作为中国最大的流动人口聚集地,只有广州一个交通枢纽是远远不够的,深圳、东莞 这么大的客流量,多年来只是个小客运站,连内地一个省会城市的运输能力都比不上。而深圳新客运站提出十多年了,迟迟不能建成。每年春节前后将近二百万的深圳客流要涌到广州 ,这就肥了广深铁路公司,这大概就是广铁迟迟不愿意规划和建设大深圳站的原因吧。

说得对不对不知道,但是深圳东菀等地没有修大的火车站,必须涌到广州去坐火车是比较不对头。包括北京只有一个机场(南苑机场原来是军用机场,现在只有联合航空在做民用运输),我也老叫不便。这么大一城市,这么多人口,起码三个机场应该。记得第一次飞纽约,我买了肯尼迪机场的机票,因为以为就那个机场,结果离开时是从新泽西的普林斯顿,被送的同学大教育一番,原来从新泽西走应该选择纽瓦克机场。因为我买的是肯尼迪机场的票,弄得他送我得多费好多时间。纽约地区有三个不同方向的机场可以选择:肯尼迪,纽瓦克,和La Guardia,前两个都是国际机场。北京的南边和西边都应该各有一机场啊。老搞什么景观灯火,硕大广场之类的面子工程,在一个如中国般人口众多的城市,还是先修机场和火车站吧。

我一朋友从国外回来经香港坐火车去广州,在广州火车站还遇到一几乎被骗走的事。她是跟一个没见过面的编辑联系,在火车站的电话亭打的朋友的手机号,结果接电话的人让她上一出租车去一酒店,到了一酒店又有一车在等她,说去某某地。幸亏她觉得有点不对,就进酒店大堂给朋友又打一电话,才知道第一个电话根本不是朋友接的,联系不上她正着急呢。至于公用电话如何做了手脚,还没弄明白,说是连着用了几个公用电话都不work,是在一排的最后一个电话上打的。天知道她要跟那另一辆车走了会怎样。

http://blog.sina.com.cn/s/blog_5448a5f801008js0.html广州火车站的景象是一个世界奇观

http://lawenfield.blog.hexun.com/16720290_d.html

http://msn.ynet.com/view.jsp?oid=27523517

http://msn.ynet.com/view.jsp?oid=27523584民工“拿命换一条回家的路”

(事实上,后来人告诉我一度有80万 。。。。)

  评论这张
 
阅读(88)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017